Τα τελευταία χρόνια, σμήνη από μη επανδρωμένα αεροσκάφη έχουν εμπλακεί σε πολλά ακραία περιστατικά, όπως η διαταραχή αεροδρομίων, οι επιθέσεις σε στρατιωτικές βάσεις και οι επιδρομές σε μεγάλα πετρελαϊκά κοιτάσματα.Το τεράστιο δυναμικό για σμήνη μη επανδρωμένων αεροσκαφών σε εφαρμογές στο πεδίο της μάχης ώθησε τις στρατιωτικές δυνάμεις σε όλο τον κόσμο να αυξήσουν τις επενδύσεις τους στην έρευνα και ανάπτυξη., προσπαθώντας να επεκτείνουν τα ασύμμετρα πλεονεκτήματά τους έναντι του εχθρού για να αναζητήσουν την πρωτοβουλία σε μελλοντικούς πολέμους.

Τύποι Απειλών από Σμήνη Δρόνων

Ταξινομή των σμήνων μη επανδρωμένων αεροσκαφών

Βάσει των χαρακτηριστικών των σμήνους κατά των UAV, οι τύποι σμήνους drones χωρίζονται σε τρεις κατηγορίες.

Δεν υπάρχει αυτόνομος συντονισμός χωροχρόνου:Αυτός ο τύπος σμήνους μη επανδρωμένων αεροσκαφών δεν έχει αυτόνομες δυνατότητες, βασίζεται σε πρώιμο προγραμματισμό και υιοθετεί συντονισμό χρόνου και χώρου.Έχει χαμηλό τεχνικό όριοΈνας τυπικός εκπρόσωπος είναι το σμήνος των μη επανδρωμένων αεροσκαφών που χρησιμοποιείται ευρέως σε εκδηλώσεις φωτός.

Ημιαυτόνομη συνεργασία:Αυτός ο τύπος σμήνους μη επανδρωμένων αεροσκαφών έχει ημιαυτόνομες δυνατότητες και βρίσκεται σε κατάσταση "άνθρωπος στο βρόχο".Έχει υψηλό τεχνικό όριο και αποτελεί αντικείμενο έρευνας τώρα και τα επόμενα χρόνια..

Πλήρως αυτόνομος συντονισμός εργασιών:Αυτός ο τύπος σμήνους μη επανδρωμένων αεροσκαφών έχει πλήρεις αυτόνομες δυνατότητες και βρίσκεται σε κατάσταση "άνθρωπος εκτός κύκλου".Μπορεί να συντονίσει εργασίες χωρίς να βασίζεται σε συνδέσμους επικοινωνίας για να επιτύχει αυτόνομη αναγνώριση και επίθεση.Το σύστημα αυτό είναι η υψηλότερη μορφή αυτονομίας για τα σμήνη των drones και έχει εξαιρετικά υψηλά τεχνικά εμπόδια.

Ανάλυση σκοπιμότητας της τεχνολογίας αντιμέτρων σμήνους drones

Σύμφωνα με τα τακτικά χαρακτηριστικά και τις αδυναμίες των σμήνων των μη επανδρωμένων,Εξαλείψαμε τεχνολογίες με χαμηλή αντίδραση και ειδικά αναλύσαμε ένα αποτελεσματικό σύστημα τεχνολογίας αντιαεροπορικού σμήνους..

Διαταραχές σύνδεσης

1Η κατηγορία συνδέει την παρέμβαση και την εξαπάτηση.

(1) Υποσταλτική παρεμβολή. Αυτή είναι η κύρια μέθοδος παρεμβολής στον σύνδεσμο εντολής και ελέγχου. Η τεχνολογία είναι σχετικά ώριμη, το κόστος είναι χαμηλό, η λειτουργία του συστήματος είναι απλή,και η επίδραση παρεμβολής είναι σημαντικήΗ αρχιτεκτονική συστάσεων του αυτοοργανωμένου δικτύου έχει ένα ορισμένο βαθμό αυτοθεραπείας του δικτύου.και ολικής κατευθύνσεωςΗ παρεμβολή είναι δύσκολη και έχει μεγάλο αντίκτυπο στους περιβαλλοντικούς εξοπλισμούς που χρησιμοποιούν συχνότητες.

(2) Ηλεκτρονικό φράχτη

Πρόκειται για μια μέθοδο που χρησιμοποιείται για να αποφευχθεί η είσοδος σμήνων μη επανδρωμένων αεροσκαφών σε μια συγκεκριμένη περιοχή.Μπορεί να χρησιμοποιηθεί ως σημαντικό μέτρο προστασίας του τερματικού σταθμού.

(3) Διαταραχές σήματος ελέγχου.

Το πρώτο είναι η αεροπειρατεία σύνδεσης επικοινωνίας, η οποία περιλαμβάνει μακροπρόθεσμη παρακολούθηση, ανάλυση και αποκρυπτογράφηση των βασικών παραμέτρων της σύνδεσης δεδομένων επικοινωνίας μη συνεργατικών αεροσκαφών-στόχων.όπως η ζώνη συχνότητας εργασίαςΤο δεύτερο είναι η προώθηση παρεμβολών παρακολούθησης, δηλαδή,Μόλις εντοπιστεί το σήμα σύνδεσης εντοπισμού του εχθρού., προωθείται γρήγορα με την ίδια συχνότητα ή με καθυστέρηση. Μπορεί επίσης να διαταράξει τις επιχειρήσεις του στο πεδίο της μάχης αλλάζοντας τυχαία την κωδικοποίηση του σήματος, όπως η αλλαγή ενός από τους δυαδικούς κώδικες.

2Διαταραχή και εξαπάτηση της πλοήγησης.

Σε αντίθεση με ένα ενιαίο drone, ένα drone cluster μπορεί να χρησιμοποιεί δύο ή περισσότερες συνδυασμένες μεθόδους πλοήγησης όπως GPS, BDS, Galileo και GLONASS λόγω των κατανεμημένων λειτουργιών του.

Στις ακόλουθες καταστάσεις, η παρεμβολή και η εξαπάτηση της σύνδεσης πλοήγησης δεν είναι αποτελεσματικές: 1 χρησιμοποιείται πλοήγηση στρατιωτικού κωδικού GPS και η εξαπάτηση της πλοήγησης είναι αναποτελεσματική.2 Υπάρχουν υψηλής ακρίβειας συστήματα αδρανειακής πλοήγησης (INS) ή γυροσκόπια λέιζερ και άλλο εξοπλισμό πλοήγησης στο εσωτερικό του ομίλου dronesΜόλις η πλοήγηση παρεμβαίνει ή το σφάλμα εξαπάτησης πλοήγησης υπερβαίνει το όριο του INS, θα αλλάξει σε καθαρή αδρανειακή λειτουργία πλοήγησης.καθιστώντας αναποτελεσματικές τις μεθόδους παρεμβολής και εξαπάτησης του συνδέσμου πλοήγησης.

Συνολική προστασία

Σε γενικές γραμμές, είναι δύσκολο να αντισταθμίσουμε τα drone, και δεν υπάρχει κανένα σύστημα αντιμέτρων που να μπορεί να επιτύχει 100% υποκλοπή.η αρχή των αντιμέτρων θα πρέπει να βασίζεται στην προστασίαΣήμερα, η καθημερινή προστασία των σημείων κλειδιών επικεντρώνεται κυρίως στη διδιάστατη προστασία του επιπέδου, χωρίς μέτρα προστασίας από τις αεροπορικές απειλές.Η τρισδιάστατη προστασία των βασικών αδύναμων σημείων θα πρέπει να ενισχυθεί για τη βελτίωση της συνολικής ικανότητας κατά της καταστροφής.

Ενεργά αντίμετρα

Σύμφωνα με την παραδοσιακή παθητική άμυνα, οι αντι-UAV επιχειρήσεις έχουν προβλήματα όπως καθυστερημένη επίγνωση της κατάστασης, περιορισμένη εμβέλεια άμυνας,και περιορισμένη κυκλοφορία εξοπλισμού αντιμέτρωνΗ τεχνολογία αντι-UAV swarm βασισμένη σε πλατφόρμες UAV έχει τα πλεονεκτήματα της ενεργού άμυνας, του συντονισμού αέρα-εδάφους, της ευέλικτης ανάπτυξης, της ισχυρής κινητικότητας και της ακρίβειας και της αποτελεσματικότητας.

Συνολικά, η ανάπτυξη της υπάρχουσας τεχνολογίας αντιμέτρων σμήνους UAV καθυστερεί από την ανάπτυξη της τεχνολογίας σμήνους UAV.Θα πρέπει να βασιστούμε στην υπάρχουσα τεχνολογία αντιμέτρων σμήνους UAV.Θα πρέπει να σχεδιάσουμε προσεκτικά την αναγνώριση και την έγκαιρη προειδοποίηση, την κοινή υποκλοπή,δίκτυα και ηλεκτρονικά αντίμετρα, και ολοκληρωμένες αμυντικές επιχειρήσεις, και να χρησιμοποιήσουν τα πλεονεκτήματα του συστήματος για να καλύψουν τις ελλείψεις των υφιστάμενων τεχνολογιών.